コロナ禍　自転車人気　供給不足　電動自転車　一ヶ月待ちも

コロナ禍で自転車需要が急増して供給が追いつかないらしい・・。

３密を避けるため公共機関である電車やバス通勤から自転車通勤に切り替えてリスク回避するため需要が急増したことが大きな要因です。

筆者などはコロナ禍になる前から自転車通勤をしてきました。

もう一つの理由としてはコロナ禍で「巣篭もり」する人が増えて、運動不足を自転車で補う、という人がここに来て右肩上がりの需要になり自転車やパーツが不足しているというのです。

コロナ禍は日本だけでは無いので、海外の需要も日本における供給が追いつかない原因の一つだとのこと・・。

結果として供給不足になって、中には注文後一ヶ月以上待ちなどとなっていることもあるようです。困ったものですね。

なお、「観光経済新聞」さんの調査によると、コロナ禍以降およそ２４％の人が自転車を利用する機会が「増えた」または「やや増えた」と回答されているとのことです。

2021年4月9日現在、大阪ではとうとう過去最高の900人超えの感染者が発生しています。まさにコロナ流行の第４波に差し掛かっている重大局面かと筆者は思います。

昨年の「弱虫ペダル」人気の影響もあったりして、ロードバイクに人気があるため購入する人が増えているということです。

筆者が昨年ロードバイクを購入したのも丁度そのころでした。

コロナ終息はいったいいつになるのか？・・・。